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      　　不銹鋼傳動軸一般裝有由滑叉和花鍵軸組成的滑花鍵。實現傳動長度的改變。汽車傳動系統的重要組成部分是不銹鋼傳動軸。其功能是將發動機的(de)動力(li)與變(bian)速箱、驅動橋一(yi)起(qi)傳(chuan)遞給車輪(lun)。

　　不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)的(de)(de)長(chang)度、角度及其變化范(fan)圍取決于車輛的(de)(de)總體布局設計(ji)。設計(ji)時應(ying)確(que)保(bao)在不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)長(chang)度最(zui)大時，花鍵套與不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)有足夠的(de)(de)匹配長(chang)度;。不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)的(de)(de)夾角直接影(ying)響(xiang)十(shi)字軸(zhou)和萬向節的(de)(de)滾(gun)針軸(zhou)承壽命。萬向傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)效率(lv)和十(shi)字軸(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)不(bu)(bu)均(jun)勻性。

　　不銹鋼傳動軸(zhou)(zhou)用于各種主機(ji)產(chan)品。周圍工作環(huan)境(jing)復雜。如溫(wen)度(du)、濕度(du)。水、蒸汽、灰塵。沙子(zi)、油、酸、堿(jian)。腐(fu)蝕性(xing)介質(zhi)、鹽水、輻射等。是選(xuan)(xuan)擇聯(lian)軸(zhou)(zhou)器時(shi)必須(xu)考慮的(de)重要因素之一。對于高溫(wen)。低溫(wen)、油、酸堿(jian)介質(zhi)的(de)工作質(zhi)量。不宜選(xuan)(xuan)用以(yi)普通橡膠為(wei)彈(dan)性(xing)元(yuan)件材料(liao)的(de)撓(nao)性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器。而應選(xuan)(xuan)用金屬彈(dan)性(xing)元(yuan)件的(de)撓(nao)性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器。如膜片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器、蛇形彈(dan)簧(huang)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器等。

　　不(bu)銹(xiu)鋼傳動軸(zhou)是(shi)汽(qi)車企(qi)業主要工作(zuo)部件。不(bu)銹(xiu)鋼傳動軸(zhou)位于(yu)車底(di)。時(shi)常被使用輪胎卷起的(de)(de)泥沙(sha)噴(pen)濺。而它的(de)(de)材質(zhi)方面(mian)也是(shi)中國橡膠(jiao)，所以久而久之學生就(jiu)會導致發(fa)生進行硬(ying)化。如(ru)果我們這時(shi)候(hou)猛烈的(de)(de)將它拉伸(也就(jiu)是(shi)一個方向(xiang)盤向(xiang)一方打到(dao)底(di)，又(you)急加速時(shi))。是(shi)很有發(fa)展(zhan)可能(neng)影響造成(cheng)的(de)(de)龜(gui)裂(lie)(也或(huo)者自己會被底(di)盤下飛起的(de)(de)異(yi)物(wu)擊破(po))。于(yu)是(shi)公司(si)里面(mian)萬向(xiang)接頭滾珠軸(zhou)承的(de)(de)高(gao)溫黃油就(jiu)會存在(zai)因受(shou)熱膨脹。旋(xuan)轉產(chan)生離心力而從裂(lie)縫(feng)飛濺出來(lai)。

　　如果(guo)不(bu)銹鋼傳動軸的(de)(de)萬(wan)向節沒有充分(fen)潤滑，不(bu)銹鋼傳動軸的(de)(de)滾珠軸承很快就會(hui)磨損，轉動時(shi)會(hui)發出連(lian)續的(de)(de)“碰撞”聲(sheng)，直線行駛時(shi)甚至(zhi)會(hui)發出噪音(yin)。

　　急轉(zhuan)彎(wan)是(shi)愛(ai)開快車的(de)朋(peng)友必然(ran)會遇到(dao)的(de)情況，急轉(zhuan)彎(wan)時(shi)(shi)，方向盤自然(ran)會向一(yi)端一(yi)側撞(zhuang)擊，或(huo)者轉(zhuan)角很大，不銹鋼傳動(dong)軸承(cheng)受(shou)的(de)扭矩也會增(zeng)大。機器(qi)零(ling)件負擔(dan)重，容易加速老(lao)化或(huo)磨損，使用壽命縮短(duan)是(shi)必然(ran)的(de)，這里我們來研究一(yi)下前(qian)輪的(de)驅動(dong)軸在急轉(zhuan)彎(wan)時(shi)(shi)是(shi)如何變化的(de)。

　　不銹鋼傳(chuan)動(dong)(dong)軸防(fang)塵套(tao)的(de)的(de)形狀。就好比(bi)如像是「吸管(guan)」頸部活(huo)動(dong)(dong)可(ke)以(yi)通過彎曲的(de)皺(zhou)折部分。我(wo)們國家一般將吸管(guan)的(de)頸部拉(la)出(chu)(chu)時(shi)，如果拉(la)太(tai)(tai)用力。一瞬間拉(la)太(tai)(tai)出(chu)(chu)來，都有自己可(ke)能(neng)發(fa)展造成皺(zhou)折部分的(de)破(po)裂。所以(yi)在進行吸取中國飲料的(de)時(shi)候，就會導致發(fa)生一些飲料外漏。吸不出(chu)(chu)來的(de)現象。不銹鋼傳(chuan)動(dong)(dong)軸的(de)防(fang)塵套(tao)也是企業一樣的(de)。

　　不銹鋼傳動軸兩端設有萬能機構，一端連接(jie)變速箱，另一端連接(jie)前(qian)輪(lun)(方向盤)。

　　不(bu)銹鋼傳動軸防塵(chen)罩斷(duan)裂的(de)(de)原因(yin)是由(you)于轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤往往左右(you)到底，同時又由(you)于轉(zhuan)向(xiang)(xiang)運動造(zao)成(cheng)的(de)(de)。因(yin)此，我們提醒(xing)大(da)多數乘客要養成(cheng)良(liang)好(hao)的(de)(de)駕(jia)駛習慣(guan)，這(zhe)樣才(cai)能保證你(ni)自己和你(ni)的(de)(de)車的(de)(de)健康。

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